而立之年的您选择讴歌TLX-L还是凯迪拉克ATS-L?

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跟着人们花费程度的提高,对部门花费者来说,30万买车曾经不是出格难的事;而正在这一级别产物中,大师最早想到的是奔跑C级、宝马3系和奥迪A4L。不外,也有不罕用户,想买台好车,而又不单愿像B...

  跟着人们花费程度的提高,对部门花费者来说,30万买车曾经不是出格难的事;而正在这一级别产物中,大师最早想到的是奔跑C级、宝马3系和奥迪A4L。不外,也有不罕用户,想买台好车,而又不单愿像BBA如许过于炫耀。

  其实,正在奢华B级车范畴,还有两款车可否满脚这类客户的购车需求,他们别离是歌颂TLX-L和凯迪拉克ATS-L。这两台车既有日系的中庸质量,也有美系的豪宕热诚。那对身处而立之年,仍然年老的您来说,哪款车型性价比更高呢?

  今朝全新歌颂TLX-L是基于海内版中期改款的TLX打制而来,前脸采取了全新的家族式设想说话。其家族式的五边形进气格栅和内嵌点阵式中网,彰显出气力感和活动气味;大灯组精美锋利,内含五颗矩形LED灯;轮毂外型为多辐式双色设想,采取从打行驶舒服性的普利司通恬然者系列轮胎。

  凯迪拉克ATS-L采取了家族式的钻石切割设想,棱角清楚,富饶活力;合营竖状的头灯营制出了很是不错的奢华及活动感。不外,由于上市多年,该产物让很多花费者有了审美委靡感。

  从外不雅设想来看,两款车型都很有本人的家族特点,辨识度也相当高。笔者看来,歌颂TLX-L正在全体视觉上显得更加稳沉、大气;而凯迪拉克ATS-L偏活动。

  内饰方面,两车一样都采取了家族化的设想说话,并都利用了罕见的T字形结构,各个功用区的散布也十清楚晰,利用起来其实不会有任何难度。个中,歌颂TLX-L使用了少量的软性材质和皮质,歌颂家族标记性的双屏结构的设想也正在中控表现,而且多系统还支撑苹果CarPlay功用。

  凯迪拉克ATS-L内饰显得更传同一些,中控区域看起来比歌颂TLX-L松散很多,现实上凯迪拉克ATS-L的座舱也确切要比歌颂TLX-L更小一些,坐入ATS-L以后,身旁的一切都牢牢困绕着你。别的,凯迪拉克ATS-L驾驶席的坐姿极低,低到感受本人像正在开一台车。

  从材质和细节来看,歌颂TLX-L凯迪拉克ATS-L正在这个价位里无疑是使人对劲的。不外正在科技感和时髦感营制上,双屏设想的歌颂TLX-L更胜一筹。

  具体尺寸上,歌颂TLX-L的长宽高别离是4981mm×1854mm×1447mm,轴距2900mm;凯迪拉克ATS-L的长宽高别离是4730mm×1824mm×1426mm,轴距为2860mm。就尺寸参数而言,歌颂TLX-L更有劣势。所以。不管从哪一个角度看,歌颂TLX-L都要大上一圈,而凯迪拉克ATS-L则凭仗松散的线条设想,看起来更显精美。

  设置装备摆设上,笔者遴选的两款车型设置装备摆设相差不到1万元,别离为歌颂TLX-L2.4L 卑享版(32.98万元)和凯迪拉克ATS-L28T 精英型(33.88万元);售价上,凯迪拉克ATS-L更贵一些,不外具体设置装备摆设上,歌颂TLX-L更有劣势。

  好比,取凯迪拉克ATS-L比拟,歌颂TLX-L多出车道偏离预警系统、车道连结辅帮系统、自动刹车/自动平安系统、行人碰撞防护系统、近程发动、自顺应巡航、后雷达、倒车影象、上坡辅帮、从动驻车全体自动转向系统、可式全景天窗实皮座椅、驾驶席坐垫倾角调理、驾驶席腰部支持调理、驾驶席电动座椅回忆前排座椅加热LED大灯车内空气灯、全车车窗一键升/降、后视镜回忆等二十余项设置装备摆设,能够说碾压凯迪拉克ATS-L。

  歌颂TLX-L搭载的2.4L排量的地球梦策动机,是本田旗下2011年的CRV搭载的那款,具有高效率、高经济性、高环保性的特性。此208Ps/6800rpm,最大扭矩24N·m/4500rpm,跟凯迪拉克ATS-L的2.0T策动机的车型比拟,正在数据上没什么合作力;传动系统婚配的是自家研发的8挡双离合变速箱,讴歌TLX-L也是全球首款带有液力变矩器的8挡双离合变速箱。因而,它的沉心点并非微弱的动力,而是舒服性战争顺性。

  凯迪拉克ATS-L恰好相反,采取的是2.0T策动机,最大输出功率为279Ps/5500rpm,讴歌TLX-L最大输出扭矩为400N·m/2900-4600rpm;而变速箱则由现款的6速手自一体换成8速手自一体变速箱,而且采取的是后轮驱动体例,所以它的全体驾驶感触感染会倾向于爱好驾驶乐趣的花费者。

  所以,若是你爱好平稳、舒服、恬静的驾驶体验,那就挑选歌颂TLX-L;若是你爱好活动、的话,就挑选凯迪拉克ATS-L。

  歌颂TLX-L是一台堆满了科技设置装备摆设、空间大、舒服、中庸的车型;凯迪拉克ATS-L则是一款设置装备摆设乏善可陈,苦守着驾驶乐趣,车轮一动就可以使人感遭到活动气质的车型。

  若是是我选,会挑选歌颂TLX-L。认为而立之年的我,爱好炫酷的设想,但忙碌的工做使人十分怠倦,天然但愿有一台开起来恬静舒畅、动力脚够而又设置装备摆设丰硕的车;而歌颂TLX-L的座椅供给了包罗加热和腰部支持调理正在内的多项舒服功用,还有ACC自顺应巡航和车道偏离预警系统,再加上出众的喧闹性,实正在很难让人。

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